ne zaman bir motosiklet silindirleri tamamen başarısız olursa (genellikle "ölü silindir" olarak bilinir), aşağıdaki belirgin belirtiler ortaya çıkacaktır:
1. "Öksürük" gibi şiddetli motor titreşimi
Belirtiler: Motosiklet boştayken titreşim modundaki bir telefon gibi titrer ve dikiz aynaları bulanıklaşır.
Hızlanma, sarsıntı ve sarsılma sırasında motor yavaşlıyor.
Nedeni: Silindir çalışmıyor, bu da kesintili güç oluşmasına neden oluyor; diğer silindirler buna ayak uydurmakta zorlanıyor.
2. Egzoz sesi kısılıyor ve egzoz emisyonları anormal
Belirtiler: Egzoz sesinin hacmi dalgalanıyor ve boğuk bir sese benziyor.
Siyah duman (yetersiz yakıt yanması) veya beyaz/mavi duman (silindirden yağ/soğutma sıvısı sızıntısı).
Sebep: Ya silindirde ateşleme yok ya da yakıt, motor yağını/soğutma sıvısını yakıyor.
3. Ciddi güç kaybı, gaz kelebeğinin yavaşlaması
Belirtiler: Gaz kolunu çevirmek pamuğa basıyormuş gibi hissettiriyor; motor devri artmıyor.
Tepelere tırmanırken gözle görülür derecede zayıf, hatta hızda bir düşüş yaşanıyor.
Nedeni: Arızalı silindir güce katkıda bulunmuyor ve motoru "bitmiş" bırakıyor.
4. Başlamada Zorluk veya Başlamanın Tamamen Başarısız Olması
Belirtiler: Motorun soğukken birkaç kez çalıştırılması gerekir.
Motor sürüş sırasında aniden duruyor ve yeniden çalıştırılamıyor.
Nedenleri: Silindir sızıntısı veya ateşleme arızası, yetersiz sıkıştırma basıncı.
5. Anormal Sesler: Metalik çarpma/sızıntı sesleri
Belirtiler: Motordan gelen bir "tık" sesi (pistonların arızalı bir silindir içinde hareket etmesi).
Tıslama sesi (silindir kapağı contasında sızıntı veya çatlak).
Nedenleri: Gevşek iç silindir parçaları veya arızalı contalar.
6. Anormal Yağ/Soğutma Suyu Tüketimi
Belirtiler: Yağ seviyesi hızla düşüyor ancak sızıntı bulunamıyor.
Soğutma sıvısı seviyesi açıklanamayacak şekilde düşüyor ve soğutma sıvısı deposunun sık sık doldurulmasını gerektiriyor.
Nedenleri: Silindir çatlakları veya contaların bozulması, yağın/soğutucu sıvının yanma odasına girip yanmasına neden olur.
7. Islak Bujiler veya Karbon Tortuları
Belirtiler (bujileri kontrol edin): Buji elektrotları ıslak (yağ veya soğutma sıvısıyla kaplı). Elektrotlar aşırı derecede karbonlaşmıştır, hatta yanmış ve deforme olmuştur.
Neden: Silindirde anormal yanma, bujilerin kirlenmesi.
