Motosiklet silindiri uzun ömür:
1. Belirlenmiş Zaman Çizelgesi Yok
•Tüpler süt gibi son kullanma tarihi geçmez. Bakım yapılırsa onlarca yıl, istismar edilirse sadece sezonlarca dayanırlar.
•Büyükbabanın garajda tutulan bisikletinin orijinal silindiri hâlâ duruyor olabilir. Bisikletin orijinal silindiri 40 yıl sonra da hâlâ duruyor olabilir. İhmal edilmiş bir arazi motosikletinin 5 dakika içinde bakıma ihtiyacı olabilir.
2. Ömrünü Kısaltan Şeyler
•Kirli yağ: Kum, deliğin içinde zımpara kağıdı gibi davranır.
•Aşırı ısınma: Motorun pişirilmesi bazı şeylerin eğrilmesine veya çatlamasına neden olur.
•Tozlu hava: Tıkanmış hava filtreleri aşındırıcı parçacıkların silindiri çizmesine neden olur.
•Soğuk çekiçle vurmak: Isınma aşınmadan önce sert şekilde devir yapmak Isınmadan önce sert devir yapmak parçaları daha hızlı aşındırır.
3. Onu Kalıcı Yapan Nedir?
•Yağ değişimleri: Taze - Yağ değişimleri: Taze yağ silindire koruyucu yağ vermek gibidir, silindire koruyucu banyo vermek gibidir.
•Hava filtrelerini temizleyin: Kiri dışarıda tutun ve silindir pürüzsüz kalır.
•Hafif ısınma: Sert sürüşten önce motorun yavaşça uyanmasını sağlayın.
•Soğutma bakımı: Sızıntıları anında giderin; Trafikte hararet göstergesini izleyin.
4. Yorulduğunuzun İşaretleri
•Mavi duman: Egzozda yağın yanması.
•Rölantide takırdama: Kutudaki misket sesi gibi ses çıkarır (piston vuruşu).
•Yağ içme: Değişiklikler arasında tamamlama.
•Tembel hızlanma: Bisikletin ruhunu kaybetmiş gibi ilerlemesi.
5. Yardım Zamanı Geldiğinde
•Silindirin içinde görünen derin çizikler.
•Sabit yağ sızıntıları veya düşen basınç.
•Temel düzeltmelerden sonra bile geçmeyen aşırı ısınma.
